航煤过滤器安装位置选择、管道连接要求与调试运行步骤技术规范

一、航煤过滤器安装前的准备工作

航煤过滤器安装前须完成三项准备工作。第一项，核对过滤器型号与设计图纸的一致性，包括接口尺寸、额定流量、设计压力、过滤精度等技术参数。第二项，检查过滤器壳体外观及内部清洁度，壳体表面不得有裂纹、砂眼、划伤等缺陷，内部须无焊渣、铁屑、油垢等杂物。第三项，准备安装所需工具和辅料，包括扭力扳手、密封垫片、润滑脂、螺栓紧固件等。扭力扳手须经过计量校准，量程覆盖安装螺栓扭矩要求。密封垫片材质须与燃油相容，推荐使用耐油石棉橡胶板或金属缠绕垫片。润滑脂选用耐油型，不得使用含硅或含石墨成分的润滑脂。

二、航煤过滤器安装位置选择的技术要求

安装位置选择须满足以下技术要求。过滤器应安装在泵出口至加油接头或储罐之间的管线上，尽量避免安装在泵的吸入口侧，以防止吸入口产生负压导致过滤器变形或损坏。过滤器与泵之间应设置止回阀，防止停机后燃油倒流冲击滤芯。过滤器安装位置距泵出口距离不少于1米，以减弱泵出口脉动流量对滤芯的冲击。过滤器周围须预留足够的操作维护空间，壳体端盖方向应朝向便于滤芯拆卸的一侧，端盖前方操作空间不少于0.8米，侧方空间不少于0.5米。过滤器应安装在水平管段上，壳体轴线与水平面夹角不超过5度。如需安装在竖直管段，须在壳体底部设置支架支撑，不得仅依靠管道承重。

三、航煤过滤器管道连接的技术要求

管道连接采用法兰连接或螺纹连接两种方式。法兰连接选用板式平焊法兰或对焊法兰，法兰密封面为突面或凹凸面，法兰压力等级不低于过滤器设计压力。法兰安装时须保证两法兰端面平行度不大于0.5毫米，偏心率不大于1.0毫米。密封垫片安装在两法兰中间，垫片内径不得小于管道内径，垫片外径不得超出法兰密封面。螺栓紧固采用对角顺序分三次逐步拧紧，第一次施加30%扭矩，第二次施加60%扭矩，第三次施加100%扭矩。最终扭矩值按螺栓规格和垫片类型确定，M16螺栓推荐扭矩80-100牛米，M20螺栓推荐扭矩150-180牛米。螺纹连接用于小口径管道，管螺纹采用NPT或BSP标准，螺纹连接处使用密封胶或生料带密封，密封胶须与航空煤油相容。

四、航煤过滤器管道支撑与震动控制要求

过滤器两端的管道须设置独立支架或吊架，不得将过滤器壳体作为管道支撑点。管道支架间距按管道公称直径确定：DN50以下管道支架间距不超过3米，DN80至DN150管道支架间距不超过4米，DN200以上管道支架间距不超过5米。管道支架应与管道紧密接触，不得存在间隙。进出口管道安装长度不小于5倍管径的直管段，直管段内不得设置弯头、阀门等管件，以保证燃油流动稳定。过滤器附近如存在振动源，如泵、压缩机等，应设置柔性连接段。柔性连接段采用金属软管或不锈钢波纹管补偿器，补偿长度不小于100毫米，金属软管须具备防爆认证。

五、航煤过滤器排气与排液管路设置要求

过滤器壳体顶部设置排气阀，底部设置排液阀。排气阀用于过滤器首次充油和日常运行时排出积聚气体，排液阀用于排放壳体底部积存的游离水和沉淀物。排气阀口径不小于DN15，安装位置位于壳体最高点，排气阀出口引至集油桶，不得直接排放至地面。排液阀口径不小于DN20，安装位置位于壳体最低点，排液阀出口设置取样阀和观察视镜。观察视镜用于观察排出液中的水分和杂质情况，视镜材料为硼硅玻璃或聚酰胺。排液管路需设置回收集油容器，收集油车进行回收处理，不得直接排入下水道。排液操作时，操作人员须佩戴防护手套和护目镜，防止燃油溅出。

六、航煤过滤器调试运行的标准化步骤

航煤过滤器调试运行按以下标准化步骤执行。第一步，关闭排气阀和排液阀，确认所有阀件处于关闭状态。第二步，缓慢开启进口阀门，进口阀门开启速度控制在每分钟10%-15%，使过滤器逐步升压，防止压力冲击破坏滤芯。第三步，观察壳体上压力表读数，当压力达到0.05兆帕时暂停升压，检查所有法兰连接处、密封面和阀门是否存在泄漏。无泄漏则继续升压至设计压力，保压5分钟。第四步，开启顶部排气阀，排出壳体内空气，直至看到燃油从排气阀连续流出无气泡，随即关闭排气阀。第五步，缓慢开启出口阀门，将流量逐渐调至设计流量，观察进出口压差变化。初始压差应在标准范围内，如初始压差超过正常值的30%，须停机检查滤芯安装是否正确。第六步，在达到设计流量后稳定运行30分钟，每隔5分钟记录一次压差和流量数据。第七步，从出口取样口取样检测燃油颗粒物和水分，检测结果须符合质量标准。如不合格，须分析原因并排除故障后重新检测。第八步，调试运行合格后，将过滤器投入正式运行，并在运行日志中记录安装日期、调试数据、操作人员签字。

七、航煤过滤器调试运行中的常见问题与处理

调试运行中常见问题包括压差过高、泄漏和排气不尽等。压差过高问题可能由滤芯选择不当、滤芯安装方向错误或管道内存在异物堵塞引起。处理措施为停机检查滤芯型号是否正确，确认滤芯端盖密封圈安装到位，检查管道清理情况。泄漏问题主要发生在法兰连接处和密封面，原因包括螺栓拧紧不到位、密封垫片损坏或法兰面不平整。处理措施为按扭矩要求重新紧固螺栓，如仍泄漏则更换密封垫片并检查法兰面平整度。排气不尽导致气泡进入下游系统，原因包括排气阀位置不够最高或排气时间不足。处理措施为调整过滤器安装角度确保排气阀处于最高点，延长排气时间，并根据需要安装自动排气阀。上述问题处理完成后须重新进行密封性测试和性能验证方可投入长期使用。