一、产品概述

聚结分离滤芯是油水聚结净化装置的核心滤元，分为聚结滤芯、分离滤芯两类，成对配套使用，广泛配套于航煤过滤分离器、聚结器、聚结脱水滤油机等设备。主要用于油品中游离水与固体颗粒杂质的脱除，适用于航空煤油、柴油、轻质燃料油、透平油、液压油等介质净化，在储运油库、炼化、电力、煤化工等领域油品脱水净化环节大量应用，是保障油品水分、颗粒指标达标的关键消耗件，产品性能参照油品过滤相关行业测试标准执行。

二、工作原理

聚结滤芯：滤材经过亲油疏水改性，含游离水的油液进入滤芯内部，细小的分散水滴在多层纤维滤层表面不断捕获、碰撞、融合，微小水珠汇聚成大粒径液滴。成型后的大水滴依靠重力沉降到设备下部集水区域，完成第一步聚结转化，同时滤层同步截留油内固体杂质。

分离滤芯：采用强疏水改性滤材，作为二级防护。油流携带少量未沉降水珠到达分离滤芯时，水珠无法浸润穿透滤材，被阻挡在滤芯外侧回落至集水腔，只有脱水后的洁净油相可以顺利通过，实现油、水两相彻底分离。

说明：该滤芯仅能去除游离水，无法脱除油品内部溶解水。

三、内部结构

聚结滤芯：内置支撑内网、梯度复合滤层、导流保护层、两端密封端盖、配套密封胶圈；滤层由粗拦截层、聚结层、稳定层复合而成，逐级实现杂质拦截与水珠聚结。

分离滤芯：高强度冲孔支撑骨架、疏水复合过滤膜、外部护网、密封端盖；依靠滤膜表面疏水涂层阻隔水滴穿透。

四、主要技术参数

• 滤材：玻璃纤维复合滤料、改性聚烯烃疏水滤材

• 常规精度：1μm、3μm、5μm

• 初始压差：≤0.02MPa

• 建议更换压差：0.1MPa

• 适用温度：-20℃～80℃

• 适配介质：航空煤油、柴油、润滑油、液压油等轻质油品

• 密封件材质：丁腈橡胶、氟橡胶可选

• 安装接口：法兰式、螺纹式、222/226 快插式

五、产品优势

• 聚结、分离两级滤芯协同工作，脱水性能稳定；

• 梯度复合滤层结构，纳污容量大，延长使用周期；

• 疏水涂层附着力强，可耐受轻度乳化工况；

• 标准化外形尺寸，适配市面主流聚结分离设备壳体；

• 密封结构可靠，减少油液短路窜流风险。

六、应用场景

• 油库航煤、柴油收发系统过滤分离器；

• 电厂、钢厂油品净化聚结脱水滤油机组；

• 化工轻质油输送管线在线油水分离；

• 液压、润滑系统旁路油品除水净化。