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更新时间:2026-10-28聚结分离滤芯是聚结式油品净化设备的核心滤件,分为聚结滤芯与分离滤芯配套使用,多用于航煤、汽轮机油、液压油、柴油等介质,实现油液破乳、油水两相分离,截留固体颗粒杂质,是油库、电厂、化工过滤系统的关键耗材。

聚结滤芯(亲水型) 乳化油进入聚结滤芯内部,细小的乳化水滴附着在亲水纤维滤材表面,不断捕获、汇聚,微小水滴融合成大粒径水滴,打破油水乳化状态,水滴从滤芯外壁析出。
分离滤芯(疏水型) 长大的水滴随油流到达分离滤芯,分离滤芯具备疏水拒油特性,油相可以顺利通过滤层,水滴被阻挡在滤芯外侧,依靠重力向下沉降至集水仓,完成油水分离。
聚结滤芯
支撑内骨架:穿孔金属支撑管,承受流体压差
滤材层:复合玻纤 / 特殊亲水改性纤维
保护层:外包护网,防止滤材脱落、冲散
端盖、密封胶圈:保证端面密封,防止短路流
分离滤芯
支撑骨架
疏水改性滤材(聚四氟乙烯浸渍玻纤为主)
内外保护网
密封端盖、密封圈
按功能:聚结滤芯、分离滤芯
按适配介质:航煤专用滤芯、润滑油聚结滤芯、柴油聚结滤芯
按接口形式:222、226、法兰式、螺纹接口
按滤材:玻纤复合滤材、改性聚酯滤材
过滤精度:1μm、3μm、5μm
允许工作压差:≤0.4MPa
最高工作温度:80℃
初始压降:≤0.02MPa(额定流量下)
水去除效率:游离水、乳化水去除≥95%
密封材质:丁腈橡胶、氟橡胶可选
聚结滤芯亲水,分离滤芯疏水,二者配对使用,不可互换;
多层梯度滤材结构,容污量大,纳污能力强;
改性纤维表面稳定,不容易被油品浸润失效;
密封结构可靠,规避旁通短路,保证过滤效果;
规格标准化,适配主流聚结脱水滤油机、航煤过滤器。
航空煤油过滤脱水
电厂汽轮机油、润滑油脱水净化
柴油、轻质燃料油库油水分离
化工装置液压油、齿轮油在线除水