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聚结分离滤芯结构原理、分类与性能参数

time-icon更新时间:2026-10-28点击次数:1 来源:樵静


一、概述

聚结分离滤芯是聚结式油品净化设备的核心滤件,分为聚结滤芯与分离滤芯配套使用,多用于航煤、汽轮机油、液压油、柴油等介质,实现油液破乳、油水两相分离,截留固体颗粒杂质,是油库、电厂、化工过滤系统的关键耗材。

聚结分离滤芯8

二、工作原理

聚结滤芯(亲水型) 乳化油进入聚结滤芯内部,细小的乳化水滴附着在亲水纤维滤材表面,不断捕获、汇聚,微小水滴融合成大粒径水滴,打破油水乳化状态,水滴从滤芯外壁析出。

分离滤芯(疏水型) 长大的水滴随油流到达分离滤芯,分离滤芯具备疏水拒油特性,油相可以顺利通过滤层,水滴被阻挡在滤芯外侧,依靠重力向下沉降至集水仓,完成油水分离。

三、内部结构组成

聚结滤芯

  • 支撑内骨架:穿孔金属支撑管,承受流体压差

  • 滤材层:复合玻纤 / 特殊亲水改性纤维

  • 保护层:外包护网,防止滤材脱落、冲散

  • 端盖、密封胶圈:保证端面密封,防止短路流

分离滤芯

  • 支撑骨架

  • 疏水改性滤材(聚四氟乙烯浸渍玻纤为主)

  • 内外保护网

  • 密封端盖、密封圈

四、产品分类

  • 按功能:聚结滤芯、分离滤芯

  • 按适配介质:航煤专用滤芯、润滑油聚结滤芯、柴油聚结滤芯

  • 按接口形式:222、226、法兰式、螺纹接口

  • 按滤材:玻纤复合滤材、改性聚酯滤材

五、核心性能指标

  • 过滤精度:1μm、3μm、5μm

  • 允许工作压差:≤0.4MPa

  • 最高工作温度:80℃

  • 初始压降:≤0.02MPa(额定流量下)

  • 水去除效率:游离水、乳化水去除≥95%

  • 密封材质:丁腈橡胶、氟橡胶可选

六、产品特点

  • 聚结滤芯亲水,分离滤芯疏水,二者配对使用,不可互换;

  • 多层梯度滤材结构,容污量大,纳污能力强;

  • 改性纤维表面稳定,不容易被油品浸润失效;

  • 密封结构可靠,规避旁通短路,保证过滤效果;

  • 规格标准化,适配主流聚结脱水滤油机、航煤过滤器。

七、适用工况

  • 航空煤油过滤脱水

  • 电厂汽轮机油、润滑油脱水净化

  • 柴油、轻质燃料油库油水分离

  • 化工装置液压油、齿轮油在线除水

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