一、选型匹配要点

聚结分离滤芯配对要求 聚结滤芯和分离滤芯必须成套匹配，长度、外径、接口、流量规格保持一致，不能混用不同型号滤芯。

滤材选型

• 普通润滑油、柴油：玻纤复合滤材，丁腈密封；

• 芳烃、腐蚀性轻质油品：选用氟橡胶密封、耐溶剂改性滤材；

• 航煤工况：选用航煤专用疏水分离滤材。

流量匹配 单支滤芯有额定流量，多支并联时核算总流量，不能长期超流量使用，流速过高会降低聚结破乳效果。

精度选择 杂质多的工况优先前置预滤，保护聚结滤芯；水分高、乳化严重工况选用高破乳型聚结滤芯。

二、滤芯安装规范

安装前检查 检查滤芯外观，滤层无破损、护网无变形、密封圈无开裂缺料；清理滤筒内部铁锈、杂质。

装配顺序 油液先经过聚结滤芯，再流向分离滤芯，顺序不可颠倒；密封圈放置到位，均匀压紧端盖，防止偏压造成密封泄漏。

投运前冲洗 装配完成后，先小流量试运行，排出筒体内杂物，再逐步提升至额定流量。

三、更换判定标准

压差判定（主要依据） 聚结滤芯压差上升速度更快，达到设定压差上限，直接更换；分离滤芯压差增长缓慢，更换周期更长。

油品检测判定 在压差未超标，但出口油品含水率持续超标、取样可见游离水，说明聚结滤材已经浸润失效，需要整套更换。

周期参考 清洁油品：3～6 个月；进水、杂质较多工况：1～2 个月，以压差和检测结果为准，不硬性按时间。

四、日常维护注意事项

严禁清洗再生 聚结分离滤芯为一次性深层滤材，水洗、油洗会破坏纤维表面亲水 / 疏水改性层，清洗后失去破乳分离能力，不可重复使用。

储存保管 滤芯密封包装存放，防潮、防尘，避免阳光暴晒；密封圈避免接触强溶剂。

运行巡检 记录压差数据，跟踪压差上涨速率；定期取样检测油中水分。

五、配套故障及滤芯相关原因排查

出油含水超标
原因：聚结滤芯浸润失效、滤芯装反、密封圈渗漏短路、分离滤芯破损
处理：核对安装顺序，检查密封，更换整套滤芯

压差快速上涨
原因：前端无预过滤，固体杂质堵塞聚结滤层；油品胶质多堵塞纤维孔隙
处理：增加前置过滤器，缩短更换周期

滤芯短期失效
原因：介质含有强溶剂，破坏滤材表面改性涂层；长期超流量冲击
处理：更换耐溶剂型号滤芯，下调运行流量

筒体内有水但无法分离
原因：聚结滤芯和分离滤芯型号不配套
处理：选用同系列成套聚结、分离滤芯

六、使用禁忌

• 聚结滤芯、分离滤芯禁止互换位置；

• 不可尝试冲洗、烘烤修复失效滤芯；

• 带压状态下禁止开盖更换滤芯，必须停机泄压；

• 不同介质工况的滤芯不要交叉使用，避免污染滤材改性层。