一、产品概述

聚结分离滤芯是油水分离系统核心滤元，成对配套使用，分为聚结滤芯和分离滤芯，多用于航煤、柴油、液压油、透平油等油品脱除游离水与固体杂质，广泛装配在聚结器、航煤过滤分离器、聚结脱水滤油机内部，依靠浸润与不浸润特性实现油水两相分离，是油品净化、油库收发油、油品输送管线净化的关键耗材，符合航空燃料过滤相关行业规范要求。

二、工作原理

聚结滤芯：滤材具备亲油疏水特性，含游离水的乳化油液流入滤芯内部，油相顺利通过，细小水珠在滤材纤维表面不断吸附、碰撞、合并，微小液滴聚结成粒径更大的水珠；大水珠依靠自重下沉至设备底部集水腔。

分离滤芯：滤材为疏油疏水材质，作为第二级，拦截随油流上浮、未沉降的大水滴，水珠无法穿透分离滤芯，再次回落至集水区，洁净无水的油液从分离滤芯外侧流出，完成油水分离。

注：该滤芯仅对游离水有效，无法去除油中溶解水。

三、内部结构组成

聚结滤芯：支撑内网、多层梯度聚结滤层、保护层、端盖、密封胶圈；滤层由粗滤层、聚结层、导流层复合而成，梯度结构逐级聚结水珠，同时拦截固体颗粒杂质。

分离滤芯：高强度支撑骨架、疏水复合滤膜、外包护网、密封端盖；滤膜表面做疏水改性，不被水浸润，阻挡水珠穿透。

四、核心技术参数

• 滤材：玻纤复合滤材、疏水改性聚烯烃材料

• 过滤精度：1μm、3μm、5μm

• 工作压差：初始压差≤0.02MPa，更换压差 0.1MPa

• 工作温度：-20℃~80℃

• 适用介质：航空煤油、柴油、润滑油、液压油等

• 密封材质：丁腈橡胶、氟橡胶可选

• 接口形式：法兰、螺纹、222/226 插接式

五、产品特点

• 双层协同分离，聚结 + 分离组合使用，脱水效率稳定；

• 梯度滤层结构，纳污容量大，延长使用寿命；

• 疏水滤材性能稳定，抗油品轻微乳化；

• 结构标准化，适配主流聚结器、航煤过滤分离器壳体；

• 配套密封件齐全，安装后密封性好，避免短路流。

六、适用场景

• 油库航煤、柴油收发过滤分离器；

• 电厂、钢厂聚结脱水滤油机；

• 化工管线油品油水分离；

• 工程机械液压油箱旁路脱水净化。