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JP‑8 航煤过滤设备是适配 JP‑8 型号航空煤油专项净化处理的成套过滤装备,严格贴合航空油料相关规范要求,集成预过滤、聚结破乳、分离排水、杂质截留多重功能于一体。
产品介绍JP‑8 航煤过滤设备是适配 JP‑8 型号航空煤油专项净化处理的成套航煤过滤器,严格贴合航空油料相关规范要求,集成预过滤、聚结破乳、分离排水、杂质截留多重功能于一体。JP‑8 航煤组分特殊,含有少量抗静电剂、缓蚀添加剂,对过滤介质兼容性、耐油溶胀性能要求较高,设备内部可搭配专用航煤聚结滤芯与分离滤芯,在油品输送、转罐、加注环节同步去除介质内游离水、乳化水、固体颗粒杂质,避免水分与杂质随油料进入供油管路,保障 JP‑8 航煤洁净度指标达标。设备壳体可选用碳钢防腐或者不锈钢材质,配套压差监测、排污、取样接口,方便现场实时掌握滤芯堵塞状态,随时取样检测油品品质。

技术参数壳体型号 | 每台过滤分离器内滤芯数量 | 安装尺寸 (mm) | 质量(kg) | |||||||||||
聚结滤芯 | 分离滤芯 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | ||||
规格(mm) | 数量 | 规格(mm) | 数量 | |||||||||||
LTGF-60/1.6-100A1 | 150x500x63 | 5 | 150x500 | 2 | 250 | 1310 | 1583 | 476 | 900 | 500 | 600 | 450 | 20 | 680 |
LTGF-90/1.6-150A1 | 150x600x63 | 7 | 150x600 | 3 | 250 | 1365 | 21664 | 570 | 1080 | 600 | 700 | 450 | 20 | 680 |
LTGF-120/1.6-150A1 | 150x710x63 | 7 | 150x710 | 3 | 250 | 1475 | 1770 | 580 | 1080 | 600 | 700 | 450 | 20 | 910 |
LTGF-150/1.6-150A1 | 150x915x63 | 8 | 150x710 | 4 | 250 | 1753 | 2076 | 600 | 1100 | 680 | 800 | 450 | 20 | 1200 |
LTGF-180/1.6-150A1 | 150x1120x63 | 8 | 150x915 | 4 | 250 | 1958 | 2281 | 600 | 1100 | 680 | 800 | 450 | 20 | 1380 |
LTGF-180/1.6-150A2 | 150x1120x63 | 8 | 150x915 | 4 | 1080 | 390 | 674 | 2096 | 800 | 2135 | 940 | 756 | 20 | 1450 |
LTGF-240/1.6-200A1 | 150x915x63 | 12 | 150x710 | 5 | 250 | 1830 | 2172 | 820 | 1220 | 934 | 900 | 500 | 20 | 1900 |
LTGF-240/1.6-200A2 | 150x915x63 | 12 | 150x710 | 5 | 1060 | 480 | 694 | 2190 | 900 | 1980 | 810 | 830 | 20 | 2080 |
LTGF-300/1.6-200A1 | 150x1120x63 | 12 | 150x915 | 5 | 250 | 2035 | 2377 | 820 | 1220 | 834 | 900 | 500 | 20 | 2075 |
LTGF-300/1.6-200A2 | 150x1120x63 | 12 | 150x915 | 5 | 1060 | 480 | 693 | 2190 | 900 | 2185 | 940 | 830 | 20 | 2075 |
LTGF-360/1.6-200A1 | 150x710x63 | 24 | 150x1120 | 5 | 250 | 2372 | 2714 | 820 | 1220 | 834 | 900 | 500 | 20 | 2281 |
LTGF-360/1.6-200A2 | 150x710x63 | 24 | 150x1120 | 5 | 1060 | 480 | 699 | 2190 | 900 | 2390 | 1240 | 830 | 20 | 2281 |
LTGF-420/1.6-250A1 | 150x1120x63 | 17 | 150x915 | 7 | 250 | 2035 | 2500 | 820 | 1400 | 1034 | 1100 | 500 | 20 | 2350 |
LTGF-420/1.6-250A2 | 150x1120x63 | 17 | 150x915 | 7 | 1000 | 600 | 699 | 2290 | 1100 | 2150 | 940 | 1000 | 20 | 2350 |
LTGF-500/1.6-250A1 | 150x710x63 | 34 | 150x1120 | 7 | 250 | 2372 | 2800 | 820 | 1400 | 1034 | 1100 | 500 | 20 | 2658 |
LTGF-500/1.6-250A2 | 150x710x63 | 34 | 150x1120 | 7 | 1000 | 600 | 699 | 2290 | 1100 | 2445 | 1240 | 1000 | 20 | 2658 |
性能优势介质适配性强,滤材针对 JP‑8 航煤添加剂体系优化,不易被油料浸润溶胀,过滤性能长期稳定;
净化层级完整,可同时处理固体污染物与乳化态水分,一步满足 JP‑8 航煤加注前洁净指标;
配置压差监测接口,能够直观判断滤芯污堵情况,便于制定滤芯更换周期,减少油品二次污染风险;
模块化结构设计,可根据现场流量需求组合配置,适配固定式油库、移动加油单元等多种供油场景;
密封件选用耐航空煤油专用氟橡胶材质,耐油、耐老化,降低油料渗漏隐患。

应用行业主要用于 JP‑8 航空煤油油库储存调合、罐区转输、地面加注系统的油品净化;适用于机场油料站、野外机动供油装置、军用油料储运系统,JP‑8 航煤管线末端加注前过滤净化,油料实验室样品预处理过滤工序。

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