一、核心技术架构与性能参数
过滤分离器是针对高精度液体处理需求设计的专业设备,其型号编码直接体现核心参数: 处理能力:300m³/h 的大通量设计,可满足机场油库、炼油厂等大型场景的连续作业需求,适配 DN200 口径管道。
压力等级:1.6MPa 公称压力,配备安全阀等多重保护装置,适应高压工况下的稳定运行,同时符合 GB/T 20878—2007 材质标准。
过滤精度:采用聚结脱水技术,固体杂质过滤精度达 1 微米,游离水含量可控制在 15ppm 以下,固体杂质含量<0.26mg/L,纤维含量<10 根 / L,远超行业标准。
结构设计:立式碳钢 / 不锈钢壳体(可选 316L 材质),内部集成聚结滤芯(复合纤维 + LY12 铝合金骨架)和分离滤芯(PTFE+316L 不锈钢),配合铝制托盘、压差表、自动排液阀等附件,实现高效分离与便捷维护。
二、三级过滤分离机制解析
设备采用物理拦截 + 化学聚结的三级过滤分离机制:
初级过滤:液体从入口进入后,先经聚结滤芯的玻璃纤维过滤层,拦截≥1 微米的固体颗粒,如铁锈、泥沙等。
聚结脱水:乳化状态的油水混合物通过破乳层时,表面张力被破坏,微小水滴聚结成大颗粒,依靠重力沉降至集水槽,实现油水初步分离。剩余的细微水滴通过分离滤芯的疏油亲水性 PTFE 膜,被二次拦截并聚结排出。
深度分离:分离滤芯的 PTFE 膜进一步拦截未聚结的微小水滴,最终出口燃料的清洁度可达固体杂质<0.26mg/L、纤维含量<10 根 / L,满足航空燃油严苛要求。
三、多场景应用与行业价值
200LGF-300/1.6 在多个关键领域展现卓越性能:
航空燃油系统:作为飞机加油车、机场地埋罐的核心设备,可有效去除航煤中的游离水与固体颗粒,保障发动机燃烧效率与飞行安全。国内多家民航机场、军用机场及舰船基地已连续使用该设备 5 年以上,故障率低于 0.5%。
炼油化工:在柴油、汽油等成品油精制环节,实现油水分离与杂质过滤一体化,提升产品品质并减少后续处理成本。设备支持在线过滤,可延长液压油、润滑油等工业油品的使用寿命,降低设备磨损与维护频率。
工业润滑系统:通过高效去除油液中的水分和杂质,显著降低设备故障率。根据家电协会数据,类似过滤设备可使相关设备故障率降低约 35%,年维护成本节省达 25%。
四、智能化维护与操作指南
日常维护:
定期放气:通过手动 / 自动排气阀释放壳体内积聚的气体,避免影响过滤效率。
排液管理:每次作业后通过不锈钢放水阀排出沉淀,若发现固体杂质需立即检查滤芯状态。
压差监控:当进出口压差超过 0.1MPa 或使用满 1 年时,需更换聚结滤芯;分离滤芯每年进行淋水试验,不合格时需清洗或更换。
滤芯更换:
五、认证合规与技术优势
六、选型建议与市场反馈
在同类产品中,200LGF-300/1.6 凭借高可靠性与适应性脱颖而出。其立式结构设计适配国内多数工况,与进口品牌相比,价格优势显著且售后服务响应迅速。用户反馈显示,该设备在炼油厂、机场等场景连续运行 5 年以上,性能稳定,成为行业首选解决方案。
结语
200LGF-300/1.6 过滤分离器以其先进的技术架构、严苛的质量控制与广泛的适用性,为液体净化领域树立了新标杆。无论是航空航天的精密需求,还是工业生产的大规模应用,这款设备都能以高效、可靠的表现,助力企业实现质量提升与成本优化的双重目标。其智能化设计与长寿命特性,更使其成为现代工业液体处理系统中的核心装备。
